Tootsist Eesti-Läti riigipiirini ulatuv projekteerimislõik on 94,5 km pikk ning koosneb kolmest alamlõigust:

• Tootsi-Pärnu
• Pärnu-Kabli
• Kabli – EE/LV piir

Projekteerimisleping ettevõtetega OBERMEYER Planen + Beraten GmbH (Saksamaa) ja PROINTEC S.A. konsortsium on tänaseks lõpetatud.

Edaspidi jätkatakse projekteerimise tegevustega juba allianss (projekteerimise ja ehitamise põhimõte) lepingute käigus. Rail Baltic Estonia vastutab kõigi raudteega seotud rajatiste, sealhulgas viaduktide ja ökoduktide ehituse eest. Valitud riigiteedega ristuvate maanteeviaduktide ehitust korraldab Transpordiamet Rail Baltic Estonia tellimusel. Enne ehitustööde alustamist toimuvad avalikud arutelud ja projektide tutvustused kohalikes valdades.

Projekteerimisega paralleelselt viiakse läbi keskkonnamõjude hindamine (KMH), et leida raudteele parim asukoht ning optimaalseimad tehnilised lahendused, mis arvestaksid nii loodus- kui inimkeskkonnaga. Lõplik ehitusprojekt, mille alusel raudteed ja raudteeobjekte ehitama hakatakse, sisaldab mõjude minimeerimist ning leevendusi.

Raudtee kulgemise ja täna planeeritud objektide asukohaga on võimalik tutvuda ka

vastavas kaardirakenduses, mis asub SIIN.

Täieliku infokiri asub SIIN.